二、分離爪和軸承蓋螺旋斜面之間應(yīng)經(jīng)常擦洗干凈并用機(jī)油或黃油潤(rùn)滑,并經(jīng)常向分離爪上的小油孔滴機(jī)油以潤(rùn)滑分離爪和分離爪座。
三、離合器內(nèi)摩擦片、主動(dòng)片及壓盤上沾有油污或生銹時(shí),應(yīng)拆開除去或油污，并用或煤油清洗干凈，晾干后裝上。
四、清洗或更換離合器軸承后，應(yīng)涂以適量黃油，并使帶有防塵蓋的一側(cè)對(duì)著離合器，不得裝反，防止油污流入離合器中，使離合器打滑。
。自從1938年以來，美國(guó)冷王（Thermo King）的產(chǎn)品和零件設(shè)立了運(yùn)輸溫度控制工業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)。如今，美國(guó)冷王（Thermo King）擁有全球范圍的生產(chǎn)基地,為世界市場(chǎng)服務(wù)。在全球10個(gè)國(guó)家的14個(gè)工廠為卡車、拖掛車、鐵路貨車及越洋集裝箱設(shè)計(jì)制造著制冷和供熱的機(jī)組，以及用于大客車、鐵路列車和城市公共交通車輛上的空調(diào)裝置。 作為母公司的英格索蘭（Ingersoll-Rand)創(chuàng)立于1905年，全球擁有45,000多員工，在20個(gè)國(guó)家設(shè)有近100個(gè)工廠.
貨物必須預(yù)冷到所需的溫度，裝貨時(shí)檢查貨物溫度;冷凍機(jī)組是用來保持貨物的溫度，而非用以降低貨物溫度的。
許多冷藏車的使用者都有一個(gè)錯(cuò)誤的概念，總認(rèn)為冷藏車上的冷凍機(jī)組是可以隨意將裝入車廂內(nèi)的貨物冷凍或加熱至其所需要的溫度。因此把不足所運(yùn)輸溫度要求的貨物裝入車廂，再將制冷機(jī)組設(shè)定到其所需要的運(yùn)輸溫度，通過一定時(shí)間將貨物溫度降至或升至其所需要的溫度。然而事實(shí)卻相反，貨物不但溫度降不下來(或升不上去)，反而使貨物損壞或變質(zhì)。
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